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牽引電源燈，重啟看是否會(huì)再次出現(xiàn)，如果會(huì)，去維修站檢查，如果不會(huì)，繼續(xù)觀察使用。T/C燈是牽引力控制系統(tǒng)。當(dāng)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測到一些車輪打滑時(shí)，它會(huì)制動(dòng)打滑的車輪，以防止?fàn)恳υ诖蚧能囕喩蠐p失。這就是牽引力控制系統(tǒng)，可以提高車輛的通過性。

TCS，它的英文全稱是牽引力控制系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，又稱跟蹤控制系統(tǒng)。它是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速來判斷驅(qū)動(dòng)輪是否打滑，然后在前者大于后者時(shí)抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的防滑控制系統(tǒng)。

它非常類似于ABS，兩者都使用傳感器和制動(dòng)調(diào)節(jié)器。牽引力控制系統(tǒng)，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛條件下得到最佳的牽引力。

牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測四個(gè)車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角度。當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的速度差過大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過大，并發(fā)出指令信號，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油和驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)輪的打滑率。

電腦通過方向盤角度傳感器掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右輪速傳感器檢測左右輪速差。從而判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖相同。如果檢測到轉(zhuǎn)向不足(或轉(zhuǎn)向過度)，計(jì)算機(jī)會(huì)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過大，并給出指令降低驅(qū)動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。