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增程式電動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹 增程式電動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹圖

更新時(shí)間:2022-11-11 14:07:10作者:未知

增程式電動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹 增程式電動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹圖

系統(tǒng)構(gòu)成

一般來說這一類車型,嚴(yán)格來說仍然是電動(dòng)車。車內(nèi)只有一套電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括電機(jī)、控制電路、電池。增程型插電混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪,發(fā)動(dòng)機(jī)則用來于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池進(jìn)行充電。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車輪,因此也不需要變速箱。這相當(dāng)于在普通的電動(dòng)車上裝載了一臺汽油/柴油發(fā)電機(jī)。

對于增程式電動(dòng)這個(gè)類型,我們在這里選擇具有代表特征的沃藍(lán)達(dá)作為列子進(jìn)行講解。


雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)技術(shù)解析

Voltec混合動(dòng)力系統(tǒng)是通用汽車的E-Flex插座充電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最新版本,采用1臺小型的發(fā)動(dòng)機(jī)、2臺電動(dòng)機(jī)對車輛進(jìn)行綜合驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)。沃藍(lán)達(dá)上采用的是容量為16kWh的360V鋰電池組,電池組成T型布置,隱藏于后排座椅下及車身中部,純電動(dòng)最高行駛里程可達(dá)80km。整個(gè)Voltec混合動(dòng)力系統(tǒng)包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、綜合動(dòng)力分配系統(tǒng)、高容量鋰電池以及電力控制單元。


●部件解析

沃藍(lán)達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)由2臺電動(dòng)機(jī)(最大功率分別為111kW和55kW)和1臺發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為63kW)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電。其中功率較大的電動(dòng)機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)車輛,而功率較小的電動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電。

2臺電動(dòng)機(jī)和1臺發(fā)動(dòng)機(jī)通過1個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)以及3個(gè)離合器組成了動(dòng)力產(chǎn)生/回收/分配系統(tǒng)。和豐田THS系統(tǒng)一樣,Voltec系統(tǒng)同樣使用行星齒輪組巧妙地實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的綜合分配。所不同的是,在Voltec系統(tǒng)中,太陽輪連接到電動(dòng)機(jī),行星架連接到減速機(jī)構(gòu)直接輸出動(dòng)力到車輪,而齒圈則根據(jù)實(shí)際情況連接到動(dòng)力分配系統(tǒng)的殼體(固定)或者連接到發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。


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