狗可以吃貓的益生菌嗎 狗能吃貓益生菌嗎
2024-04-06
更新時間：2024-04-06 20:17:18作者：未知
【環(huán)球網報道 記者 張曉雅】路透社6日援引消息“獨家爆料”稱，在與中國電動汽車激烈競爭中，美國電動汽車制造商特斯拉放棄了低成本電動汽車生產計劃。不過，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）馬斯克很快在社交平臺X上發(fā)聲，指認路透社有關報道“說謊”。
圖為馬斯克資料圖，他指認路透社有關報道“說謊”
路透社這篇報道稱其援引了3位知情人士的消息和路透社看到的特斯拉公司信息。報道稱，特斯拉已取消一款被投資者寄予厚望的廉價車型的生產計劃，該款車型原本被視為能夠推動特斯拉立足大眾市場的增長動力。
另據“今日俄羅斯”（RT）報道，根據路透社說法，特斯拉將專注于開發(fā)“無人駕駛出租車”（Robotaxis），而非追求馬斯克長期以來的目標，即面向大眾市場推出價格實惠的電動汽車車型。
RT稱，據路透社報道，這款Model 2車型現已停產，原本的起價為2.5萬美元。但消息人士披露，他們在一次有多名員工參加的會議上得知特斯拉決定放棄Model 2的生產計劃，其中一名消息人士稱，這次會議于2月底召開?！鞍Ｂ。R斯克）的意思是全力投入開發(fā)無人駕駛出租車，”該消息人士說。
特斯拉沒有回應路透社的置評請求。但路透社注意到，其報道發(fā)出后不久，馬斯克在相關消息帖文下留言稱，“路透社（又）說謊了”。但他沒有提及任何具體的錯誤之處。
馬斯克在相關消息帖文下留言稱“路透社（又）說謊了”
路透社還稱其報道之后，特斯拉股價暴跌6%以上，但在馬斯克發(fā)聲之后，特斯拉股價有所回升。不久之后，馬斯克又在X平臺上發(fā)帖稱：“特斯拉Robotaxi（無人駕駛出租車）將于8月8日揭幕”，帶動了特斯拉股價在盤后交易中回升。
“這一逆轉情況出現之際，特斯拉正在全球面臨來自中國電動汽車制造商的激烈競爭，中國電動汽車以低至1萬美元的價格涌入市場?！甭吠干缯f，而特斯拉的“無人駕駛出租車”計劃則帶來更為嚴峻的工程挑戰(zhàn)和更多的監(jiān)管風險。
RT提到，中國新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪已取代特斯拉，成為全球最大的電動汽車生產商，其在2023年第四季度銷售超過52.6萬輛純電車型，這是比亞迪首次單季度超越特斯拉。
相關新聞
馬斯克憤怒回擊"特斯拉銷量下滑"言論，還提到了比亞迪
當地時間2日，投資人羅斯·格伯在社交媒體平臺X發(fā)文，批評特斯拉在今年一季度銷量出現下滑。3日，特斯拉老板馬斯克發(fā)文回懟，怒斥羅斯是“蠢而不自知的蠢貨”。同時，馬斯克還提到了競爭對手比亞迪。
據羅斯·格伯創(chuàng)辦的公司官網介紹，格伯是美國金融界知名的投資人、財經評論員。他與朋友創(chuàng)辦的格伯-川崎財富管理公司投資了多個行業(yè)的項目，其中特斯拉是該公司的重點投資項目之一。
羅斯·格伯系美國金融界知名的投資人
不過，格伯一直對馬斯克的政治立場和日常行為很不滿，認為他偏向美國保守派的言行、長期將資金和時間放在其他行業(yè)的做法阻礙了特斯拉的發(fā)展。格伯曾多次在媒體或不同場合發(fā)聲，稱“若馬斯克不停止他的有毒行為”，那特斯拉應該讓其下臺，尋找一位真正合適的管理人。
格伯此前在采訪中抨擊馬斯克的報道截圖
4月2日，格伯對特斯拉第一季度慘淡的業(yè)績進行了猛烈抨擊，并舊事重提，指責馬斯克的言行導致特斯拉的車賣不出去，馬斯克必須承擔全部責任。當天，格伯還發(fā)布了多條帖文，認為特斯拉的整體戰(zhàn)略“出了問題”。
格伯猛烈抨擊特斯拉第一季度的慘淡業(yè)績
對此，不甘示弱的馬斯克狠狠回擊：“他真是個蠢而不自知的蠢貨，比亞迪的銷量較上季度下降了42%。這個季度對每個人來說都很艱難?！?/p>
馬斯克發(fā)文回擊還提到了比亞迪
由于格伯的發(fā)文并未提及比亞迪，一些不了解情況的人對馬斯克的說法感到意外。據筆者查閱，馬斯克主動提及比亞迪的原因，或許和這家中國電動車制造商近年在歐美聲名鵲起有關。
據公開數據，2023年第四季度，比亞迪汽車銷量94.5萬輛，其中純電汽車52.6萬輛，奪得了全球電動車銷量冠軍。據國內媒體報道，4月1日晚間，比亞迪股份發(fā)布公告顯示，今年一季度新能源汽車累計銷量為62.63萬輛，純電動車為30.01萬輛。
受春節(jié)等因素影響，比亞迪今年第一季度的銷量相較上季度有所下滑，但相較于去年同期的55萬輛的總銷量，比亞迪今年一季度數據同比上漲了約14%。
由于比亞迪的海外銷售表現不俗，此前有多家媒體曾將比亞迪和特斯拉進行對比，美國《紐約時報》一篇報道還將比亞迪稱為“特斯拉殺手”。針對這種聲音，馬斯克曾辯稱特斯拉不僅是一家電動車制造企業(yè)，其主要發(fā)展的領域是人工智能和機器人。
圖為《紐約時報》報道截圖
據特斯拉4月2日公布的2024年第一季度產量和交付報告，特斯拉在這一周期共交付38.6萬輛汽車，遠低于此前預期，創(chuàng)過去5個季度的新低，同比下滑8.5%。數據發(fā)布后第二天，特斯拉股價大跌4.9%，導致特斯拉第一季度股價累計下挫29%，創(chuàng)2010年IPO以來最大季度跌幅。