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國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口今日開啟(國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口今日開啟奔馳商務(wù)車)

更新時(shí)間:2023-04-28 15:49:17作者:佚名

國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口今日開啟(國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口今日開啟奔馳商務(wù)車)

  “五一”假期將至,駕車出行的成本是否會(huì)有變化?

  4月28日24時(shí),國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。繼上輪價(jià)格上調(diào)后,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),本輪成品油價(jià)格或?qū)⑾碌?/strong>。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞表示,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),原油變化率以負(fù)值開端,并在負(fù)值范圍內(nèi)震蕩加深。雖然歐元區(qū)和英國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁,但是美聯(lián)儲(chǔ)大概率繼續(xù)加息施壓國(guó)際油價(jià)。市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂,抵消了對(duì)中國(guó)需求的樂觀和對(duì)美國(guó)原油庫(kù)存下降的預(yù)期。

  鄭明亞分析稱,受此影響,國(guó)際油價(jià)震蕩下跌。當(dāng)前原油變化率對(duì)應(yīng)的下調(diào)幅度已滿足50元/噸的調(diào)價(jià)紅線,預(yù)計(jì)本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)概率較大。

  機(jī)構(gòu)測(cè)算,截至4月27日,本輪成品油調(diào)價(jià)周期第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為每桶80.80美元,變化率為-2.46%,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度為每噸115元,折合汽油、柴油每升下調(diào)0.1元左右。

  展望后市,金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊認(rèn)為,原油市場(chǎng)利好因素多于利空因素,國(guó)際油價(jià)還有繼續(xù)上升的空間。

  她進(jìn)一步分析稱,從供應(yīng)上來說,石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)主動(dòng)加碼減產(chǎn),勢(shì)必會(huì)令原油供應(yīng)量進(jìn)一步縮水;從需求上來說,中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀,且美國(guó)結(jié)束新冠疫情“國(guó)家緊急狀態(tài)”。因此,原油需求回暖是市場(chǎng)普遍認(rèn)同的趨勢(shì)。

  鄭明亞亦持相似觀點(diǎn),“要關(guān)注進(jìn)入5月,石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)的力度。供應(yīng)端減產(chǎn)帶來的影響,或令歐美原油期貨價(jià)格維持震蕩走勢(shì)。”(葛成)

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